Sunday, September 7

BMW iX3 2026 : Une nouvelle ère électrique commence avec le premier VUS Neue Klasse

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Une révolution électrique signée BMW

Le BMW iX3 2026 représente bien plus qu’un simple VUS électrique – c’est le premier modèle de production de l’ère Neue Klasse de BMW, une réinvention majeure pour la marque. Son importance ne peut être sous-estimée, même pour ceux qui ne sont pas passionnés de véhicules électriques.

Performances et autonomie impressionnantes

Le véhicule est équipé d’un moteur synchrone à excitation électrique à l’arrière et d’un nouveau moteur asynchrone à l’avant, développant ensemble 463 ch et 645 Nm de couple. Cette configuration permet une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.

Grâce à son architecture 800V, l’iX3 prend en charge une charge jusqu’à 400 kW, permettant une recharge de 10% à 80% en seulement 21 minutes, ou l’ajout de 350 km d’autonomie en 10 minutes.

Design et technologie de pointe

Visuellement, l’iX3 reste fidèle au concept Vision Neue Klasse X. Sa calandre verticale d’inspiration rétro rappelle les modèles Neue Klasse originaux des années 1960, bien qu’en 2025, le chrome ait cédé la place à l’éclairage. La façade avant arbore un contour lumineux frappant autour d’une calandre aux proportions équilibrées.

Prix et disponibilité

Le lancement débutera avec la variante iX3 50 xDrive, avec un prix de départ d’environ 60 000 $ US. Alors que la production européenne commence en novembre 2025, les modèles nord-américains entreront en production au premier trimestre 2026, avec des livraisons prévues pour le milieu de l’année.

L’avenir de BMW

L’iX3 introduit le système d’entraînement électrique de sixième génération de BMW, un nouveau cockpit numérique de pointe et un nouveau langage de design destiné à porter la marque dans la prochaine décennie. BMW affirme que Neue Klasse représente le plus grand investissement de l’histoire de l’entreprise. Le président Oliver Zipse décrit ce projet ambitieux comme une ‘nouvelle ère’, menée par l’iX3.

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