Les normes NBIS modernisées pour renforcer la sécurité des ponts au Canada
L’importance croissante des normes d’inspection des ponts
Le programme NBIS, établi initialement en 1971, représente le premier programme coordonné d’inspection des ponts à l’échelle nationale. Ces inspections périodiques et approfondies sont essentielles pour maintenir la sécurité des ponts et prévenir les défaillances structurelles et fonctionnelles.
Les récentes mises à jour des normes NBIS intègrent des avancées technologiques majeures, notamment l’utilisation de systèmes d’aéronefs sans pilote, et clarifient les ambiguïtés identifiées depuis la dernière mise à jour de 2009.
Portée et application des normes
Les normes NBIS s’appliquent à toutes les structures définies comme ponts routiers situés sur les routes publiques, y compris les ponts appartenant aux autorités tribales et fédérales, les ponts privés connectés à une route publique aux deux extrémités, les ponts temporaires et les ponts en construction dont certaines parties sont ouvertes à la circulation.
Les intervalles d’inspection sont déterminés par une évaluation rigoureuse des risques qui classe chaque pont dans l’une des quatre catégories, avec des intervalles d’inspection ne dépassant pas 12, 24, 48 ou 72 mois. Ce processus d’évaluation des risques doit être développé par un panel d’évaluation des risques (RAP) et documenté comme politique formelle.
Impact et perspectives futures
Le programme exige la maintenance d’un inventaire des ponts et la communication des résultats d’inspection à la FHWA, en particulier les conclusions critiques, c’est-à-dire toutes les déficiences structurelles ou liées à la sécurité qui nécessitent une inspection ou une action immédiate de suivi.
Ces inspections régulières sont cruciales non seulement pour la sécurité, mais aussi pour permettre aux propriétaires de ponts de prendre des décisions d’investissement éclairées dans le cadre d’un programme de gestion des actifs.
